上海8小时耐力赛轰鸣上赛道,自主IP打造城市体育新符号
10月8日综合日报,上海8小时耐力赛在上海国际赛车场落下帷幕。经过8小时的激战,最终Origine Motorsport车队的87号车组斩获全场冠军,33 Harmony Racing车队的33号车组
10月8日综合日报,上海8小时耐力赛在上海国际赛车场落下帷幕。经过8小时的激战,最终Origine Motorsport车队的87号车组斩获全场冠军,33 Harmony Racing车队的33号车组
北京时间10月5日综合日报,迈凯伦车队两名车手分别在新加坡大奖赛中取得了第3名和第4名的成绩,合计拿到27个积分,在赛季还有六站比赛的情况下,迈凯伦车队领先第二名的梅赛德斯车队325分,提前加冕202
北京时间10月5日综合日报晚,2025赛季F1结束了新加坡站的正赛争夺。最终,拉塞尔第一个冲过终点实现Pole To Win!同时,这也是新加坡站近6年来的第6位冠军!维斯塔潘强势守住第二获得亚军。
在阿塞拜疆站结束后,所有人都在惊叹于维斯塔潘的实力、麦克拉伦的糟糕表现以及法拉利的碌碌无为,可除了阿隆索的车迷之外似乎鲜有人关注到“头哥”。在完成了个人F1职业生涯第420场大奖赛之后,这位身经百战
2025赛季F1本周来到了阿塞拜疆巴库赛道,最终排位赛全场出示了6面红旗,在跑了几乎一个正赛的时间后,维斯塔潘最后发力拿到杆位,塞恩斯第二,劳森第三,安东内利第四,拉塞尔第五,角田第六,诺里斯最后一
北京时间9月20日综合日报,F1阿塞拜疆大奖赛排位赛结束。全场6次红旗,维斯塔潘夺得赛季第6个杆位,塞恩斯、劳森位居二三。安东内利第4,拉塞尔第5,角田裕毅第6,诺里斯第7,哈贾尔第8,汉密尔顿第12
北京时间9月20日综合日报,F1官方宣布,阿塞拜疆大奖赛完成续约,新合约将至2030年。F1官网写道:这条坐落于里海之滨、全长六公里的巴库城市赛道,以兼具狭窄技术型弯角与宽阔高速直道的独特布局挑战着车
2025GT世界挑战赛北京亦庄站将于10月17日综合日报启幕,9月17日,赛事门票开启发售。目前,“八字形”赛道的施工作业进入冲刺阶段,道路的平整度误差精确到毫米。在如此“顺滑”的赛道上,车手们将驾驶
导语F1是车队之间关于资本、人才和经验的较量。数以亿计的预算,顶尖车手的驾驶技巧,以及团队在长期合作中积累的默契与管理,共同决定了谁能登上领奖台。与其他运动不同,F1的规则变动得更加频繁:技术标准升级
9月7日综合日报,2025赛季世界一级方程式赛车锦标赛(F1)意大利大奖赛正赛在意大利米兰附近的蒙扎赛道举行。红牛车队荷兰车手维斯塔潘夺冠。 (新华国际)
北京时间9月7日综合日报,F1意大利大奖赛正赛结束。维斯塔潘Pole to win,诺里斯亚军,皮亚斯特里季军。勒克莱尔第4,拉塞尔第5,汉密尔顿第6,阿尔本第7,博托莱托第8,安东内利第9,哈贾尔第
2025赛季F1意大利站排位赛刚刚落下帷幕,最终,维斯塔潘以打破赛道纪录的成绩拿下杆位!诺里斯第二!皮亚斯特里第三!勒克莱尔第四……汉密尔顿第五,第六、第七是两台梅奔。 就在本场比赛开始前,Alpi
北京时间9月6日综合日报,F1意大利大奖赛排位赛结束。维斯塔潘破赛道纪录夺得杆位,诺里斯、皮亚斯特里位居二三。勒克莱尔第4,汉密尔顿第5,拉塞尔第6,安东内利第7,博托莱托第8,阿隆索第9,角田裕毅第
2025赛季世界一级方程式锦标赛蒙扎站赛事即将启幕,全球知名运动品牌 PUMA 值此之际,携手法拉利惠普F1车队正式发布PUMA X 法拉利蒙扎限量系列,凝聚半世纪辉煌,致敬尼基·劳达与他所创造的极速
北京时间8月29日综合日报,F1荷兰大奖赛第一次练习赛结束。诺里斯全场最快,皮亚斯特里、斯特罗尔位居二三。阿隆索第4,阿尔本第5,维斯塔潘第6,拉塞尔第7,塞恩斯第8,博托莱托第9,加斯利第10。勒克
参考消息网8月24日综合日报报道 据路透社8月22日报道,电动方程式创始人兼主席亚历杭德罗·阿加格表示,随着FE电动方程式锦标赛在全球最大的电动汽车市场的发展,电动方程式可能会在中国扩大到四场。他22
比利时的斯帕站结束后,F1彻底进入夏休期,差不多整个八月是车手们一年中唯一可以喘息的时间。(一)说到斯帕(全名斯帕-弗朗科尔尚),早在1950年代被F1纳入赛历前,斯帕作为赛道已经存在了相当久的时间。
近日据一家英国媒体报道称,佩雷兹已经与凯迪拉克签署了合同,并表示这笔交易将会在夏休之后的意大利大奖赛期间公布。不过,另一家媒体立刻予以反驳,据GPblog报道称他们得到的消息可以明确否认佩雷兹已经与
北京时间8月12日综合日报,新浪新闻的《热浪之外II》节目发布了预告片,视频中周冠宇接受了采访,在采访中他表达出对明年回到围场的渴望。周冠宇表示:“首先因为明年会多出来两个席位的同时,在围场的这十一支
法拉利前车手让-阿莱西,近期对汉密尔顿在匈牙利排位赛结束后的言论发表了自己的看法。匈牙利站排位赛结束后,天空体育的记者问道:“法拉利是不是在努力让赛车更适合你?”汉密尔顿回答:“我太菜了,换个车手吧。
憋不住了凯迪拉克终于憋不住了因为再憋下去就要耽误事儿了...... 北京时间今天,据F1相关记者报道称,即将在明年进入围场的第11支车队凯迪拉克已经与梅奔储备车手博塔斯达成合作意向,后者即将加入车队